L’INVERSUS Trial Indoor de Barcelona i Women’s Trophy disposarà un total de 10 zones (7 per a l’X-Trial Barcelona i 3 per a la competició femenina) sobre la pista del Palau Sant Jordi. S’hi combinaran, com acostuma a ser tradicional, el metall, el formigó i també elements naturals com ara la fusta i les roques volcàniques.
La setena prova del Mundial X-Trial serà la primera -i molt possiblement l’única aquesta temporada- en què els pilots hauran de superar fins a 7 zones en una final que serà encara més exigent. Igualment, i també per primera vegada al Mundial X-Trial, la Q2 -eliminatòria de velocitat que es decideix per temps i que atorga una plaça a la final- tindrà 4 zones, el doble que en d’altres curses del Mundial.
El Women’s Trophy es disputarà a 5 zones, per les quals es muntaran tres estructures també amb metall, formigó i fusta, afegint-s’hi de manera exclusiva per a la competició femenina un tram amb roques de tipus volcànic.
Zones del X-Trial Barcelona
INVERSUS – mòduls metàl·lics
HEBO – gàbies metàl·liques
MONTESA HONDA – mòduls metàl·lics (zona a la grada)
KAWASAKI – elements de formigó
BMW – elements de formigó (es desdoblega en dues zones)
NEUTRA / S3 – grans caixes de fusta
Zones del Women’s Trophy
BARCELONA – travesses de fusta i roques volcàniques
SORIGUÉ – elements de formigó
GRUP GODÓ – mòduls metàl·lics
