Adam Raga és avui dia l’únic pilot capaç de trencar l’hegemonia de Toni Bou i, al mateix temps, el gran rival que ha donat valor als títols assolits pel fenomen de Piera. Cinc vegades guanyador al Palau Sant Jordi, el pilot de TRRS només pensa a tornar a dalt de tot. I vol que això passi diumenge 4 de febrer. Mai no el descartin, perquè de qualitat i talent en té per donar i regalar.
Com t’estàs veient en aquest primer terç del Mundial indoor?
Molt bé. Estic molt content del meu nivell de pilotatge i per haver estat el millor en la segona ronda de la prova de Montpeller. Això indica que anem pel bon camí.
Després de molts anys torna un Mundial X-Trial llarg, amb vuit proves puntuables. Això ajuda quan es tracta de destronar Toni Bou?
Sens dubte. Amb un Mundial de només 4 ó 5 curses, si començaves malament ja estaves llest. Ara et pots recuperar d’un mal dia tot i que, si el teu rival es diu Toni Bou, millor que no fallis mai.
El Mundial 2018 arriba amb molts canvis. Promotor únic, nou esquema de competició, novetats en el reglament… Com ho valores tot plegat?
L’essència del trial indoor es manté i crec que el que busca el promotor és augmentar l’emoció. Crec que s’està enfocant el trial indoor com un espectacle, la qual cosa està molt bé, però no hem d’oblidar que això és un esport i en esport sempre s’ha de premiar els millors. El nou format té coses interessants, però jo m’estimo més l’esquema tradicional amb 6 pilots, dues rondes sense diferenciar-ne grups i una final a tres.
Veieu el Toni Bou més assequible que anys enrere?
Els anys passen, això és innegable, però passen per tothom! I tal i com estem veient, el Toni segueix molt fort i mentalment molt centrat sobre la moto. Guanyar-lo en un campionat continua sent una tasca molt complicada.
Sembla que, si més no, enguany hi ha més pilots capaços de disputar les victòries al Toni…
L’any passat ja el vam apretar bastant, però és evident que la progressió de Jaime Busto i l’experiència i qualitat de Dabill i Fajardo -que ja saben el que és fer podis al Mundial- també els col·loca com a candidats a guanyar curses.
Hi falta l’Albert Cabestany però…
I és una llàstima. El Cabes és un dels millors del món i hauria d’estar disputant aquest Mundial.
És ara el Jaime Busto el tercer en discòrdia?
El Jaime és un pilot tècnicament molt bo i l’únic pilot jove que ha estat capaç d’accedir amb força a l’elit en els darrers deu anys. El Miquel Gelabert y l’Arnau Farré ben segur que evolucionaran, però el Jaime Busto ja es troba en un altre nivell. El seu primer podi indoor i les seves actuacions ho demostren.
T’ha sorprès que hagi canviat Montesa HRC per Gas Gas?
No és gens fàcil opinar sobre les decisions que prenen altres pilots. És clar que, per a Gas Gas, la del Jaime és una aposta guanyadora. I suposo que, per la seva banda, el Jaime haurà valorat el fet de ser el pilot número 1 de la marca. Competir a l’ombra de Toni Bou no és fàcil.
L’únic cop que Toni Bou s’ha vist superat a Barcelona va ser per Adam Raga…
Amb la intenció de repetir aquell resultat del 2008 sortiré a pista diumenge 4. L’indoor de Barcelona és la cursa més important de la temporada, la que té més solera i la que tots els pilots volem guanyar. L’ambient de trial que es respira al Palau Sant Jordi és únic.
