Ningú ha guanyat més cops al Palau Sant Jordi que Toni Bou. Els seus 14 triomfs a la “catedral” del trial indoor és un altre item dins la llarguíssima llista de rècords que té el millor pilot de trial de tots els temps. Superat l’equador del Mundial X-Trial 2022, el de Montesa porta una trajectòria perfecta amb tres victòries en tres curses. Si guanya a Barcelona, pot deixar el títol gairebé vist per a sentència, però el pilot de Piera se la sap llarga i n’és conscient de que, fins que les matemàtiques no diguin el contrari, millor no dir blat fins que sigui al sac i ben lligat.
Tres de tres en el que portem de Mundial. Ja gairebé fas flaire de campió…
Portem una temporada molt bona, això és innegable, la qual cosa ens diu que fins ara estem fent les coses bé. No obstant això, en el món de l’esport d’alta competició mai s’ha de donar res per fet abans d’hora. Cal seguir treballant fins que el títol estigui matemàticament al sarró.
Aquesta temporada, a més, les victòries es cotitzen especialment cares…
El nivell en general ha millorat molt i pilots molt joves, com ara el meu company Gabriel Marcelli o el britànic Toby Martyn, ja pugen al podi del Mundial X-Trial. Si afegim a això el fet que Adam Raga sempre està fort i que enguany està pilotant especialment fi, queda clar que ningú no em regalarà res. Per això ha estat tan important arribar a Barcelona sense fallar en cap cursa i començar així la segona part del Mundial amb un bon avantatge a la classificació general. Tot i això, no crec que el títol es decideixi abans de la darrera cursa.
S’endevina un “canvi generacional” a curt termini entre vosaltres els pilots?
Encara és d’hora per dir-ho. És evident que la distància que hi havia entre l’Adam i jo i la resta de pilots s’ha reduït molt en els darrers anys, però qualsevol nou candidat al títol mundial i que ho pugui ser realment necessita una qualitat imprescindible: la regularitat. I, de moment, cap dels nostres rivals ens supera en aquest aspecte.
En conseqüència, quin rival “vigileu” de més a prop?
Qui veiem més sòlid i més fiable és el Matteo Grattarola. Va fer una gran temporada outdoor i està en un molt bon moment, tant físic com tècnic. Si no hagués fallat a una de les curses, el tindríem ben enganxat a nosaltres…
Després de la prova de Barcelona el Mundial X-Trial farà una pausa de sis mesos abans d’encetar les dues darreres curses. Com pot influir quelcom tan anormal en el desenllaç d’aquest Mundial?
És evident que això no beneficia ningú, ni qui va primer ni tampoc els perseguidors, perquè aquesta aturada ens talla el ritme de competició a tots. A banda d’això i amb la temporada outdoor a la vista, les rutines d’entrenaments canvien. Serà tot plegat ben estrany perquè, quan la temporada a l’aire lliure s’acabi, caldrà tornar a fer una mini-pretemporada indoor abans que es facin les curses d’Andorra i França del Mundial X-Trial. Però el calendari és el que és i no es pot fer altra cosa que adaptar-s’hi. I és molt millor tenir un Mundial amb aturada però amb sis curses que un Mundial de dues curses com el de l’any passat.
Almenys aquesta temporada el format de les curses indoor és més lògic i més senzill…
Crec que el nou esquema de competició és, sobre tot, més just. Dues rondes classificatòries, se sumen els punts de totes dues i els tres millors pilots passen a la final. Recuperar les finals amb tres pilots és una cosa molt bona per als aficionats. Amb aquest detall l’espectacle guanya molt.
Què et motiva per seguir competint al més alt nivell?
Continuar millorant i continuar competint per a guanyar. No hi ha millor estímul. El dia que motivar-me per agafar la moto i sortir a entrenar signifiqui fer un esforç, ho deixaré.
