Es la defensora del títol del Women’s Trophy i la favorita a guanyar el Mundial outdoor del 2025 després de la retirada de la seva gran rival, la deu vegades campiona del món Emma Bristow. Però la pilot de Terrassa no es deixa emportar pel triomfalisme que l’envolta i sap que haurà de lliutar per cada títol i per cada victòria. Començant per la de diumenge al Palau Sant Jordi.
T’agrada començar la temporada amb el Women’s Trophy de Barcelona… o seria millor que aquesta competició arribés més endavant?
Personalment m’agrada molt, perquè començo la temporada corrent a casa i amb la meva gent a prop. També és molt bo a nivell de patrocinadors, atès que el Women’s Trophy ens dóna una magnífica visibilitat. Arrencar al Palau implica sempre motivació al màxim, ganes de donar-ho tot i d’anar a totes. Exactament el mateix que jo vull per a tota la meva temporada.
Guanyar al Sant Jordi el Women’s Trophy del 2024 ha estat un “alliberament” a nivell mental?
Sempre que assoleixes un objectiu que has perseguit durant molt de temps i amb molta intensitat experimentes un cert alliberament i una sensació de tranquil·litat perquè tanques un tema pendent. No obstant això, jo sempre m’he guiat per les meves sensacions i diumenge saltaré a la pista del Palau amb la mateixa motivació i determinació de sempre, sense pensar que amb la victòria de l’any passat ja està tot fet. El que sí he de dir és que potser ara, amb menys pressió, segurament gaudiré molt més d’una cursa tan especial per a mi.
Vas celebrar aquesta victòria tan perseguida de manera especial?
No em va fer falta. Vaig quedar tan relaxada, tranquil·la i feliç després de tants nervis acumulats lluitant per aconseguir-la que això va ser millor que qualsevol celebració que pogués haver muntat en gran (riu).
Sortiràs a la pista diumenge sense pressió i pensant només a gaudir-ne… o creus que això a Barcelona és impossible?
Sortir a la pista del Palau sense pressió és impossible, per tot el que aquest escenari representa per a mi. Però és una pressió que jo considero bona perquè em manté activa i molt concentrada.
Com valores que la FIM hagi donat llum verda al nou Trofeu FIM d’X-Trial Femení?
Es importantíssim que fem una segona cursa i que la FIM hagi aprofitat l’avinentesa per crear un Trofeu, un campionat. Això era del tot impensable ara fa cinc anys. Tot el que sigui créixer és fantàstic i tant de bo el 2026 tinguem un campionat amb més curses. Com més llocs visitem, més noies ens veuran competir i més noies es podran aficionar al trial.
Quina hauria de ser l’estructura ideal a futur d’aquest nou Trofeu de la FIM?
Amb quatre o cinc curses ja tindríem un bon campionat. Sempre en vols quantes més millor, però nosaltres no podríem afrontar econòmicament un campionat amb moltes més proves.
Sense Emma Bristow al Mundial, ets la principal favorita al títol. Es pot afirmar que només tu pots “deixar de guanyar” el Mundial TrialGP Women 2025?
Molta gent creu que jo ha he guanyat el Mundial, però pensar això és una gran errada. Ja no hi ha l’Emma, sí, però compte perquè totes les rivals veuen ara més a prop la possibilitat de guanyar curses i segur que donaran un extra. Aquesta temporada serà molt difícil perquè, d’igual manera que és molt important per a mi, també ho és per a totes elles.
Que tu guanyis totes les curses del Mundial 2025 entra dins del que seria lògic i possible?
A priori podria semblar que sí, però res més allunyat de la realitat. Totes les pilots estem progressant molt perquè, per exemple, cada cop entrenem millor. Això fa que les diferències que hi podria haver es facin més petites i que jo no gosi plantejar-me la temporada ni molt menys com una passejada. No he guanyat encara absolutament res i toca preparar-se i competir al 100%. Exactament com fins ara.
Has rebut cap trucada arran la retirada d’Emma Bristow que et proposés la possibilitat de canviar de marca?
No, cap ni una. Sí que he notat una major implicació dels meus patrocinadors, potser conscients de que tinc més possibilitats de guanyar el títol mundial, però les marques ja saben que tinc una temporada més de contracte amb Scorpa i l’han respectat. Ja veurem què passarà l’any que ve. Ara sí, m’agradaria molt que totes les marques tinguessin una de nosaltres com a pilot oficial. No m’agrada gens ser l’única.
Qui és més favorit al títol mundial: Toni Bou o Berta Abellan?
Jo accepto el meu rol de favorita enguany, però no sabria dir si ho sóc més o menys que el Toni. Toni Bou és el millor i es troba en un altre nivell, però Jaime Busto també és molt bo i està treballant molt dur per tal de superar-lo. I és ben sabut que molts aficionats creuen que un canvi de campió seria bo pel trial. El mateix que molta gent ha pensat també pel trial femení.
