El mejor trial del mundo vuelve a Barcelona el domingo 8 de febrero con el 49º INVERSUS Trial Indoor de Barcelona y Women’s Trophy. La carrera masculina será la séptima del Mundial X-Trial 2006, que lidera Toni Bou, mientras que la femenina tindrá valor doble: quien gane se adjudicará el Women’s Trophy Barcelona y tambíén el Trofeo FIM d’X-Trial femenino 2026 que este año se decide a prueba única.
Toni Bou, Gabriel Marcelli y Jaime Busto son los grandes favoritos a la victoria en el X-Trial Barcelona, mientras que Berta Abellán puede igualar las tres victorias en Barcelona de la británica ya retirada Emma Bristow. Por primera vez el Palau Sant Jordi verá a dos pilotos de casa, Toni Bou y Berta Abellán, como vigentes dobles campeones del mundo (outdoor e indoor).
Hoy miércoles ha tenido lugar en el Museu Olímpic i de l’Esport “Joan Antoni Samaranch” la presentación oficial de un evento deportivo que ya es un clásico del calendario deportivo de la ciudad de Barcelona.
El concejal de Deportes del ayuntamiento de Barcelona, David Escudé, ha destacado: “El próximo domingo los y las mejores pilotos de trial indoor vuelven a casa. Barcelona será de nuevo la capital mundial de este deporte y el público que llenará el Palau Sant Jordi podrá disfrutar con una doble cita de lujo: el 49º INVERSUS Trial Indoor de Barcelona y el 6º Women’s Trophy”.
Ricardo Fernández en representación de INVERSUS, patrocinador principal del evento, ha comentado: “Es un honor para INVERSUS poder unir nuestro nombre a esta fantástica prueba que es el Trial Indoor de Barcelona, sin duda la prueba reina del mundo del trial y una de las más relevantes que se disputan hoy en día en el mundo del motor.»
Toni Bou (Montesa), actual campeón del mundo y último ganador en el Palau Sant Jordi, llega líder del Mundial X-Trial con una significativa ventaja (34 puntos) sobre su compañero de equipo Gabriel Marcelli. Bou suma cinco victorias en seis carreras esta temporada y un nuevo triunfo en Barcelona (el de Piera lleva 18 en 20 participaciones en “La Catedral”) le acercaría a su 20º título mundial indoor y el 39º de su carrera deportiva. Después de Barcelona sólo quedarán tres pruebas por disputarse.
Gabriel Marcelli (Montesa) no ha ganado todavía ninguna prueba del Mundial X-Trial pero, gracias a su regularidad, es segundo en la clasificación general provisional. El joven piloto gallego ha estado en dos ocasiones muy cerca de la victoria en el Palau Sant Jordi y quiere estrenarse en el Mundial indoor tras haber conseguido las primeras victorias en el Mundial TrialGP (outdoor) la pasada temporada.
Jaime Busto (GasGas) es el actual subcampeón del mundo y, sobre el papel, el gran rival de Bou. Sin equipo oficial en 2026 después de que GasGas decidiese retirarse de los Mundiales de trial, el piloto vasco está compitiendo con una moto de 2018 y protagonizando grandes actuaciones. Hasta la fecha Jaime Busto ha sido el único capaz de batir a Toni Bou esta temporada. Esto sucedió en la carrera disputada en la Isla de la Reunión el pasado mes de noviembre.
El cartel del INVERSUS Trial Indoor de Barcelona lo completa la representación internacional –la “armada Beta”- con el joven británico Harry Hemingway –actual campeón mundial de Trial2 y que viene de conseguir el primer podio de su carrera deportiva en el Mundial X-Trial hace diez días en Leeds-, el veterano italiano Matteo Grattarola y el francés Hugo Dufrese.
Mención especial merecen dos pilotos catalanes que también participarán en el INVERSUS Trial Indoor de Barcelona. Arnau Farré (Sherco), tercer clasificado en el último Mundial de Trial2, afrontará su segunda participación en este Mundial X-Trial 2026 después de tomar parte en la carrera de Madrid. El piloto ilerdense dio entonces la gran sorpresa al clasificarse para la gran final y acabar cuarto. Será también la segunda vez que Arnau Farré salte a la pista del Palau Sant Jordi. La anterior fue en 2018.
Miquel Gelabert (Honda) ya ha visitado el Palau en cuatro ocasiones, pero esta será muy especial. El piloto barcelonés tendrá el privilegio de hacer debutar en una competición oficial indoor y a nivel mundial la Honda RTL Electric, la moto eléctrica de trial de la marca del ala dorada. El mayor de los Gelabert es el actual subcampeón del mundo de Trial2 -por detrás precisamente de Harry Hemingway- tras conseguir cuatro victorias y nueve podios con la RTL. Por primera vez en las 49 ediciones del decano de los triales indoor, los aficionados verán una moto eléctrica en acción. Honda ha conseguido tres triunfos en Barcelona (1982, 1983 y 1984) con el legendario piloto belga Eddy Lejeune sobre la moto de gasolina.
Toni Bou encadena seis victorias consecutivas en Barcelona (suma 18 en total) y es el único de los participantes masculinos que conoce la victoria en el Palau. El podio de 2025 estuvo integrado por Bou, Adam Raga -quien ese día se despidió de la alta competición- y Marcelli.
TONI BOU: “Estoy muy contento de cómo está yendo el Mundial pese a la doble lesión de hombro que sufro y que me impide pilotar al 100%. Llevar cinco victorias tras seis pruebas disputadas es un balance mucho mejor del que esperaba al inicio de la temporada. La competencia es más dura cada año y ganar es más difícil, pero confío en sumar otra victoria el domingo en el Palau Sant Jordi”.
GABRIEL MARCELLI: “Llevo una temporada muy regular, pero siempre acabo cometiendo errores que me impiden pelear por las victorias. Considero mi fase de aprendizaje terminada y este año ha de ser el de mi primera victoria en el Mundial X-Trial, de la misma forma que en 2025 ya gané mis primeras carreras en el Mundial TrialGP”.
JAIME BUSTO: “No es fácil competir en un Mundial de manera privada y sin un equipo oficial que te respalde, pero cada vez que compito salgo a darlo todo. Estoy satisfecho por mi victoria en la Isla de la Reunión, pero he dejado escapar carreras que tenía al alcance de la mano. Conseguir buenos resultados me cuesta más en Barcelona. Creo que en el Palau Sant Jordi salgo algo más tenso de lo habitual. Espero que el domingo sea diferente”.
MIQUEL GELABERT: “Estoy muy motivado para hacer debutar en una competición indoor la Honda RTL Electric. Estamos trabajando muy duro en su desarrollo y es una moto que, por sus características y prestaciones, me puede ayudar mucho en la competición del domingo en el Palau”.
Women’s Trophy: Berta Abellán, a revalidar el título mundial indoor
El Women’s Trophy Barcelona de 2021 fue la primera competición femenina de trial indoor de la historia y el domingo llegará ya a su sexta edición. Como es tradicional, las cinco primeras clasificadas del Mundial TrialGP Women de la temporada anterior reciben la invitación para la prueba barcelonesa, que este año será la única puntuable para el segundo Trofeo FIM de X-Trial femenino, el Mundial indoor femenino oficioso.
Berta Abellán (Scorpa) es la gran favorita como vigente campeona del mundo outdoor e indoor, ambos títulos conseguidos por primera vez la pasada temporada. La piloto de Terrassa lleva dos victorias consecutivas en Barcelona y si el domingo repite victoria, no sólo ganaría de nuevo el Mundial indoor femenino sino que igualaría también los tres triunfos en el Palau de la diez veces campeona del mundo outdoor y ya retirada de la competición, la británica Emma Bristow.
La italiana Andrea Sofia Rabino (Beta), doble subcampeona del mundo outdoor e indoor, es la rival más peligrosa de la catalana. Rabino ya ha conseguido victorias en carreras de ambos Mundiales.
El top-5 femenino mundial lo completan la checa del Piera Trial Team Denisa Pechackova –segunda en el Palau el año pasado y tercera del mundo-, la inglesa Kaytlyn Adshead –debutante en Barcelona- y su compatriota Alice Minta.
Berta Abellán es la única participante que habrá tomado parte en las seis ediciones del Women’s Trophy Barcelona.
BERTA ABELLÁN: “Me sabe muy mal que el Trofeo FIM de X-Trial femenino sea haya quedado en una sola prueba, pero será emocionante poder ganar el Mundial indoor en casa y en la primera carrera del año para nosotras. Esta temporada será complicada porque hay más rivales peligrosas que simplemente Andrea Sofia Rabino. Que las zonas del Women’s Trophy sean cada año más altas y complicadas es bueno para mostrar la evolución técnica del trial femenino”.
La Final del X-Trial Barcelona, por primera vez a 7 zonas
El formato de la competición del X-Trial Barcelona será idéntico al del año pasado (Q1, Q2, Super Pole y Final) pero el número de zonas a superar cambia.
La Q1 (8 pilotos) tendrá 6 zonas, mientras que la Q2 (5 pilotos) y la Super Pole (3 pilotos) tendrán 4 zonas. Por vez primera en el Mundial X-Trial, la Final (4 pilotos) constará de 7 zonas.
La Q1 otorga tres plazas para la Final y la Q2 (eliminatoria de velocidad con clasificación por tiempos) da la cuarta.
El resultado de la Super Pole (mismo formato por tiempos que la Q2) dictamina el orden de salida en la primera zona de la Final.
El Women’s Trophy se disputará a cinco zonas en una ronda única pero dividida en dos partes. Las cinco pilotos se enfrentarán a 3 zonas en la primera parte y a 2 zonas en la segunda.
El 49º INVERSUS Trial Indoor de Barcelona y Women’s Trophy dará inicio a las cinco de la tarde. Las entradas se pueden adquirir en www.rpmticket.com.
