Toni Bou (Montesa) y Emma Bristow (Sherco) alargan su dominio en el Palau Sant Jordi tras sus victorias en el Trial Indoor Solo Moto y el Women’s Trophy de Barcelona respectivamente.
Un gran Gabriel Marcelli (Montesa) y un sólido Jaime Busto (GasGas) completan el primer podio del Mundial X-Trial 2023.
Emma Bristow demuestra por qué suma ocho títulos mundiales en su palmarés y domina con claridad un exigente Women’s Trophy por delante de la francesa Naomi Monnier (GasGas) y Berta Abellán (Scorpa).
Más de 7.000 espectadores han asistido al arranque del Mundial de trial indoor y centenares de familias han disfrutado de las actividades con motos y bicicletas infantiles eléctricas en la actividad exterior: la «Outdoor Zone»
Las victorias de Bou -la decimosexta en el Palau- y Bristow -tres de tres en Barcelona- no han sido, no obstante, un camino de rosas. En dos trazados técnicamente exigentes tanto para ellos como para ellas, la tensión y la emoción han estado presentes desde la primera vuelta del X-Trial hasta la última zona de la final. Sobre la pista del Sant Jordi se han dispuesto un total de 8 zonas (6 zonas para la competición X-Trial y 2 zonas -que se desdoblaban para sumar 5 zonas diferentes- para el Women’s Trophy). La competición masculina (con 9 pilotos) constaba de dos rondas clasificatorias de 5 zonas cada una. Los tres mejores pilotos tras la suma de puntos de ambas rondas accederían a la final. El triunfo de la carrera femenina (con el top-5 mundial en pista) se decidiría en cinco zonas.
La primera zona (BMW Motorrad) de la primera vuelta del X-Trial Barcelona ya obligó a algunos a remar a contracorriente. Únicamente Adam Raga (TRRS), Jaime Busto y Gabriel Marcelli evitaron el «fiasco». Toni Bou, por tanto, empezaba su recorrido de la peor manera posible: con un «cinco», una caída asociada y un problema técnico en su moto que le obligaba a echar mano de la de recambio, la montura que los pilotos descartan para utilizar de inicio. A pesar de todo, ésos serían los únicos puntos del 16 veces campeón del mundo de trial indoor en toda la vuelta, aunque no le bastarían para ser el mejor en ese primer envite. Un imperial Jaime Busto (1 punto) y un finísimo Adam Raga (3 puntos) adquirían una ligera ventaja y encabezaban la clasificación del primer asalto.
El recital de Toni Bou llega en la segunda vuelta
En la segunda vuelta, y con un minuto menos de tiempo para recorrer de nuevo cinco zonas, el orden de salida era el inverso al de la clasificación de la primera vuelta. Y en ella llegó el recital de Toni Bou. Un recorrido casi perfecto (un solo punto de penalización) del piloto de Montesa le catapultó a la primera posición tras el cómputo de ambas rondas, aunque empatado con Jaime Busto. El mejor resultado de Bou en la segunda ronda con respecto a Busto (1 a 5) le valió para ser primero, aunque ambos pilotos conseguían el pasaporte para la gran final. El tercer finalista se decidió también tras un desempate: Marcelli y Raga igualaron a 9 puntos totales, pero el sensacional recorrido de Marcelli en la segunda vuelta (2 puntos) le dio el pase. Raga marcó 6 puntos y quedó, por tanto, fuera de la final.
La ronda decisiva estaba programada a seis zonas, pero un problema estructural en una de ellas obligó a descartarla. El triunfo en «La Catedral» del trial indoor y el primer liderato del Mundial iban a decidirse, en consecuencia, a cinco zonas. Para sorpresa de todos los aficionados, el primer líder de la final fue Gabriel Marcelli, después de que Toni Bou volviese a marcar 5 puntos de inicio en la complicada zona de BMW Motorrad. No obstante, las esperanzas de victoria de Gabriel Marcelli en Barcelona -en 2021 fue segundo en el Palau, su mejor resultado hasta la fecha- se desvanecieron en las dos siguientes zonas, en las que marcó sendos «fiascos» (5+5 puntos). Jaime Busto había cedido ya también dos «cincos», por lo que Toni Bou encaraba las dos últimas zonas de la final con una cómoda ventaja. Y el 32 veces campeón del mundo de trial no dejó pasar la oportunidad de sumar su victoría número 16 en Barcelona. A pesar del «arreón» final de Marcelli (con dos ceros en las dos últimas zonas), Bou -que sumó 3- tuvo suficiente para amarrar el triunfo. De hecho, Bou ya era matemáticamente el ganador al término de la penúltima zona. Un fallo incomprensible de Jaime Busto en la última zona (5 puntos) le hizo perder la segunda plaza, que hubiese significado su mejor resultado en Barcelona en 9 participaciones. Por tanto, Marcelli -segundo- podía celebrar su recentísimo cumpleaños (23 años) reeditando su segundo puesto en Barcelona de 2021.
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TONI BOU, ganador del 46º Trial Indoor Solo Moto de Barcelona y primer líder del Mundial X-Trial 2023
”Ha sido un trial muy tenso para mí tras el error en la primera zona. Empezar así nunca ayuda y he pensado que la victoria esta vez sería muy difícil. Ya en la inspección matinal de las zonas vi que sería una carrera muy complicada. Por suerte, todo el trabajo de esta pretemporada ha aparecido en una buena segunda vuelta y en una final en la que me he encontrado mucho más cómodo. Una victoria en Barcelona siempre es muy importante, y más todavía si es el arranque del Mundial. No hace falta decir que va a ser una temporada muy muy disputada».
GABRIEL MARCELLI, segundo clasificado
“Hoy mi objetivo era subir al podio… y lo he conseguido. Mi caída de hace dos semanas en Toulouse me ha impedido entrenar todo lo que me hubiese gustado, pero me he sentido a gusto sobre la moto. He sufrido una leve rotura muscular en la primera vuelta, pero he conseguido recuperarme y firmar un muy buen recorrido en la segunda. Competir en el Palau Sant Jordi significa siempre un extra de motivación y de ganas, por lo cual no he dejado de pelear y he podido conseguir al final el segundo puesto.»
JAIME BUSTO, tercer clasificado
”Me he notado bastante mejor de lo que esperaba y haber sido el mejor piloto de la primera vuelta me hace sentir muy satisfecho y muy motivado de cara a todo lo que viene. Todavía estoy dándole vueltas al error absurdo que he cometido en la última zona de la final y que me ha privado de ser segundo. Toca seguir trabajando porque esto no ha hecho sino empezar. Espero ser un habitual en los podios del Mundial X-Trial».
Women’s Trophy: tres de tres para Emma Bristow
La británica Emma Bristow (Sherco) se ha impuesto por tercera vez consecutiva en la única prueba femenina de trial indoor que se disputa en el mundo. En la edición más dura y exigente de las tres celebradas hasta la fecha, han acompañado a la británica en el podio la francesa Naomi Monnier (GasGas) y la española Berta Abellán (Scorpa).
Cinco zonas largas y complicadas aguardaban a las cinco mejores pilotos del mundo y esta edición del Women’s Trophy ha sido, con diferencia, la que ha visto menos «ceros». Cambios de dirección, obstáculos verticales y pocas opciones para descansar han tenido la culpa. El camino a la victoria para la ocho veces campeona del mundo de TrialGP Women, Emma Bristow, se ha despejado muy pronto. En la zona 3 la piloto de Sherco ya tenía 7 puntos de ventaja con respecto a sus perseguidoras Monnier y Abellán. La diferencia final fue de 6 puntos y pese a conceder Bristow su único «cinco» en tres ediciones del Women’s Trophy en la última zona. La segunda plaza se decidió en el desempate por tiempo, siendo éste favorable a Naomi Monnier después de que Berta Abellán agotase los cinco minutos de tiempo máximo establecidos. La italiana Andrea Sofia Rabino (Beta) y la noruega y debutante en el Palau Sant Jordi, Huldeborg Barkved (TRRS), acabaron cuarta y quinta respectivamente.
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EMMA BRISTOW, ganadora del Women’s Trophy Barcelona 2023
«Al acabar el recorrido estaba verdaderamente agotada. Ha sido la edición más dura con diferencia, y lo demuestra el hecho de que he marcado mi primer «cinco» en Barcelona. He vuelto a disfrutar muchísimo al competir delante de tanto público y estoy deseando volver el año que viene al Palau Sant Jordi».
BERTA ABELLÁN, tercera clasificada
“Un fallo mecánico en la moto me ha dejado esta vez sin opciones para luchar por la victoria. He tenido que recorrer todas las zonas en primera velocidad. Estoy satisfecha porque lo he dado todo y espero haber agotado hoy mi cupo de mala suerte en Barcelona. Este año me veía preparada para ganar por el buen nivel de las zonas. Lo de hoy ha sido un aprendizaje muy bueno y quiero seguir así”.
Outdoor Zone: ¡toda la familia lo ha pasado en grande!
La primera edición de la Outdoor Zone del Trial Indoor Solo Moto Barcelona ha sido todo un éxito. Más de 400 niños y niñas de entre 4 y 11 años de edad se han acercado a la explanada que separa el Palau Sant Jordi y el Estadio Olímpico para disfrutar de actividades con motocicletas infantiles de trial, bicicletas eDrive y un circuito de seguridad vial.
Los y las más jóvenes han podido rodar con motos eléctricas de trial infantil cedidas por TRSS y con bicicletas eDrive de las marcas GasGas, KTM y Husqvarna. También han podido circular con bicicletas en una divertida réplica de un circuito urbano pensado para fomentar la seguridad vial y organizado por el Servei Català de Trànsit. BMW Motorrad, uno de los patrocinadores del Trial Indoor Solo Moto de Barcelona, también ha estado presente con el nuevo modelo R1250GS -la gran rutera de BMW de 136CV de potencia- en exposición. Los visitantes han podido participar en el sorteo de un magnífico casco BMW GS Carbon Evo de la marca alemana.
